Fabricant d'équipements pour engins de chantier, spécialisé dans les pièces de machines d'ingénierie depuis plus de 20 ans.
1. La pelle est une immobilisation avec un investissement économique important. Afin d'améliorer sa durée de vie pour obtenir de plus grands avantages économiques, l'équipement doit être constitué de personnel, de machine, de poste et de responsabilités claires. Lorsque des postes doivent être transférés, la divulgation de l'équipement doit être faite.
2. Une fois que la pelle est entrée sur le chantier de construction, le conducteur doit d'abord observer la géologie du front de taille et l'environnement environnant. Il ne doit y avoir aucun obstacle dans le rayon de rotation de la pelle, afin d'éviter les rayures ou les dommages au véhicule.
3. Après le démarrage de la machinerie, personne n'est autorisé à se tenir debout dans le godet, sur le bras de la pelle et sur la chenille pour garantir une production sûre.
4. Dans le travail de la pelle, il est interdit à toute personne de rester ou de marcher dans le rayon de rotation ou sous le godet, et les non-conducteurs ne sont pas autorisés à entrer dans la cabine et à toucher, et à former les conducteurs, afin d'éviter d'endommager l'équipement électrique. .
5. Lorsque la pelle se déplace, le conducteur doit d'abord observer et klaxonner, puis reculer pour éviter les accidents de sécurité causés par quelqu'un du côté mécanique. Après le déplacement, la position doit garantir qu'il n'y a aucun obstacle dans le rayon de rotation de l'espace de la pelle et que toute opération illégale est strictement interdite.
6. Après les travaux, la pelle doit être éloignée de l'endroit bas ou du bord du creux (fossé), garée sur un terrain plat, fermer les portes et les fenêtres et les verrouiller.
7. Le conducteur doit faire un bon travail dans l'entretien quotidien, la révision et l'entretien de l'équipement, tenir des registres quotidiens de l'utilisation de l'équipement, détecter les problèmes dans le véhicule, ne pas travailler en cas de maladie et se présenter au réparateur à temps.
8. Gardez la cabine propre et bien rangée, gardez la surface de la carrosserie propre, exempte de poussière et de pollution par l'huile ; prendre l'habitude de nettoyer la voiture après le travail.
9. Les conducteurs doivent enregistrer en temps opportun la journée et les quarts de travail, établir des statistiques sur le contenu du travail de la journée, terminer en temps opportun les procédures pour les petits travaux ou zéro élément en dehors du projet, et créer des enregistrements pour le paiement et l'utilisation.
10. Il est strictement interdit aux conducteurs de conduire en état d'ébriété à midi pendant les travaux. S'ils sont découverts, ils se verront infliger une sanction économique et les pertes économiques causées seront à leur charge.
11. En cas de dommages artificiels aux véhicules, analyser les causes, trouver les problèmes, distinguer les responsabilités et imposer des sanctions économiques en fonction de la gravité de la responsabilité.
12. Nous devons établir un sens élevé des responsabilités, assurer une production sûre, faire un bon travail de communication et de service avec le constructeur, faire du bon travail dans les relations bilatérales, établir un bon style de travail, être responsable du développement et du bénéfice de l'entreprise, et travailler dur.
13. L'exploitation de la pelle appartient à l'opération spéciale, nécessitant le certificat d'opération d'opération spéciale pour conduire l'opération de la pelle.
14. La maintenance est à faire doit suivre le tabou de la maintenance.