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Que faire si la pompe hydraulique de la pelle est usée ?

Méthodes d’usure de la pompe hydraulique de la pelle
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1. Vérifier les fuites internes du vérin de flèche

La méthode la plus simple consiste à relever la flèche et à voir si elle est en chute libre évidente. Si la chute est évidente, démontez le cylindre pour inspection. Si la bague d'étanchéité est usée, remplacez-la.

2. Vérifier la vanne de régulation

Nettoyez d'abord la soupape de sécurité et vérifiez si le noyau de la soupape est usé. S'il est usé, il doit être remplacé. S'il n'y a toujours aucun changement après l'installation de la soupape de sécurité, vérifiez l'usure du noyau de la soupape de commande. La limite de dégagement est généralement de 0,06 mm. Si l'usure est importante, il faut la remplacer.

3. Mesurer la pression de la pompe hydraulique

Si la pression est basse, ajustez-la. Si la pression ne peut toujours pas être augmentée, cela signifie que la pompe hydraulique est sérieusement usée.

 

1. Généralement, les principales raisons pour lesquelles la flèche ne peut pas être levée avec une charge sont:

(1) La pompe hydraulique de la pelle est très usée

Lorsqu'elle fonctionne à basse vitesse, la fuite à l'intérieur de la pompe est grave ; lors d'un fonctionnement à grande vitesse, la pression de la pompe augmente légèrement, mais en raison de l'usure et des fuites internes de la pompe, l'efficacité volumétrique diminue considérablement, ce qui rend difficile l'atteinte de la pression nominale. Le fonctionnement à long terme de la pompe hydraulique aggrave l'usure et la température de l'huile, ce qui provoque l'usure des composants hydrauliques, le vieillissement et l'endommagement des joints, la perte de capacité d'étanchéité, la détérioration de l'huile hydraulique et conduit finalement à une panne.

(2) Sélection déraisonnable des composants hydrauliques

La spécification du vérin de flèche est une série non standard 70/40, et les joints sont également des pièces non standard. Le coût de fabrication est élevé et le remplacement des joints est peu pratique. Le petit diamètre du vérin de flèche rendra inévitablement la pression de réglage du système élevée.

(3) Conception déraisonnable du système hydraulique

La valve de commande et le mécanisme de direction entièrement hydraulique sont connectés en série avec une seule pompe. La pression de réglage de la soupape de sécurité est de 16 MPA et la pression de service nominale de la pompe hydraulique est également de 16 MPA. La pompe hydraulique fonctionne souvent à pleine charge ou dans des conditions de surcharge à long terme (haute pression), et le système présente un choc hydraulique. Si l'huile n'est pas changée pendant une longue période, l'huile hydraulique sera contaminée, ce qui aggravera l'usure de la pompe hydraulique et provoquera l'éclatement du boîtier de la pompe hydraulique (on a découvert plus tard qu'une telle défaillance).

 

2. Améliorations et effets

(1) Améliorer la conception du système hydraulique

Après de nombreuses démonstrations, la valve de priorité avancée et le mécanisme de direction entièrement hydraulique à détection de charge ont finalement été adoptés. Le nouveau système peut prioriser la distribution du flux en fonction des exigences de pilotage. Il peut garantir un approvisionnement suffisant en huile quelle que soit la taille de la charge et la vitesse du volant. La partie restante peut être entièrement fournie au circuit du dispositif de travail, éliminant ainsi la perte de puissance causée par un apport excessif d'huile au circuit de direction. perte, améliore l'efficacité du système et réduit la pression de travail de la pompe hydraulique. Réduisez l’usure importante de la pompe hydraulique de la pelle.

(2) Optimiser la conception du vérin de flèche et la forme de la pompe hydraulique

Réduisez la pression de service du système. Grâce à des calculs d'optimisation, le vérin de flèche adopte la série standard 80/4. La cylindrée de la pompe hydraulique a été augmentée de 10ML/R à 14ML/R et la pression du système a été réglée à 14MPA, ce qui répond aux exigences de force de levage et de vitesse du vérin de flèche.

(3) Renforcer l'inspection et la maintenance quotidiennes

Pendant l'utilisation, vous devez également faire attention à l'utilisation et à l'entretien corrects du chargeur, ajouter ou remplacer régulièrement de l'huile hydraulique, maintenir la propreté de l'huile hydraulique et renforcer l'inspection et l'entretien quotidiens. Cela évitera une usure importante de la pompe hydraulique de la pelle.

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