Базовые знания экскаваторов.

1. Экскаватор — это основной капитал, требующий больших экономических инвестиций. Для увеличения срока службы и получения большей экономической выгоды оборудование должно иметь персонал, машину, пост и четкие обязанности. При необходимости перевода должностей необходимо раскрыть информацию об оборудовании.

2. После прибытия экскаватора на строительную площадку водитель должен сначала изучить геологию забоя и окружающей среды. В радиусе вращения экскаватора не должно быть препятствий, чтобы избежать царапин и повреждений транспортного средства.

3. После запуска оборудования никому не разрешается стоять в ковше, на стреле ковша и на гусеницах, чтобы обеспечить безопасное производство.

4. При работе экскаватора запрещается находиться или ходить в пределах радиуса поворота или под ковшом, лицам, не являющимся водителями, не разрешается входить в кабину и прикасаться к ней, а также обучать водителей во избежание повреждения электрооборудования. .

5. Когда экскаватор движется, водитель должен сначала наблюдать, подавать сигнал и двигаться назад, чтобы избежать несчастных случаев, вызванных действиями кого-либо на механической стороне. После перемещения положение должно обеспечивать отсутствие препятствий в радиусе вращения экскаватора, а незаконные операции строго запрещены.

6. После работы экскаватор следует отодвинуть от низины или края грунтового желоба (канавы), поставить на ровную площадку, закрыть двери и окна и запереть их.

7. Водитель должен хорошо выполнять ежедневные работы по техническому обслуживанию, капитальному ремонту и обслуживанию оборудования, вести ежедневный учет в использовании оборудования, находить неисправности в автомобиле, не работать при заболевании, вовремя явиться в ремонт.

8. Содержать кабину в чистоте и порядке, содержать поверхность кузова в чистоте, без пыли и масляных загрязнений; выработайте привычку мыть машину после работы.

9. Водители должны своевременно вести учет дня и смены, вести статистику содержания работы за день, своевременно выполнять процедуры по случайным работам или нулевым работам вне проекта, а также вести записи для оформления и использования.

10. Водителям категорически запрещается управлять автомобилем в нетрезвом виде в полдень во время работы, в случае обнаружения они будут подвергнуты экономическому наказанию, причиненный экономический ущерб они должны нести самостоятельно.

11. При искусственном повреждении транспортного средства проанализировать причины, найти проблемы, распределить ответственность и назначить экономическое наказание в зависимости от тяжести ответственности.

12. Мы должны установить высокое чувство ответственности, обеспечить безопасное производство, хорошо работать в общении и обслуживании со строителем, хорошо работать в двусторонних отношениях, установить хороший стиль работы, нести ответственность за развитие и пользу предприятия, и усердно работать.

13. Экскаваторная операция относится к специальной операции, для управления которой требуется сертификат специальной операции.

14. Техническое обслуживание должно выполняться в соответствии с табу на техническое обслуживание.