Элемент топливного фильтра и дополнительный элемент топливного фильтра следует заменять после того, как новый двигатель проработает 250 часов; проверьте зазор клапанов двигателя.
Ежедневное обслуживание; проверьте, очистите или замените воздушный фильтр; очистить внутреннюю часть системы охлаждения; проверьте и затяните болты гусеничной пластины; проверьте и отрегулируйте натяжение задней части гусеницы; проверить подогреватель воздухозаборника; заменить зубья ковша; отрегулировать зазор ковша; перед проверкой Проверьте уровень жидкости для мытья окон; проверить и отрегулировать кондиционер; очистить пол внутри кабины; замените фильтрующий элемент прерывателя (дополнительная принадлежность). При очистке внутренней части системы охлаждения подождите, пока двигатель полностью остынет, затем медленно ослабьте крышку отверстия для впрыска воды, чтобы сбросить давление внутри резервуара для воды, прежде чем сливать воду; не чистите двигатель при работающем двигателе, так как вращающийся на высокой скорости вентилятор может стать причиной опасности; при чистке или замене системы охлаждения. При охлаждении машину следует парковать на ровной площадке; охлаждающую жидкость и антикоррозионное устройство следует заменить согласно таблице 3. Соотношение антифриза и воды указано в Таблице 4.
Элементы проверки перед запуском двигателя. Проверьте уровень охлаждающей жидкости (долейте воды); проверьте уровень моторного масла и долейте моторное масло; проверить уровень топлива (долить топливо); проверить уровень гидравлического масла (долить гидравлическое масло); проверьте, не засорен ли воздушный фильтр; проверьте провода; Проверьте, в порядке ли звуковой сигнал; проверить смазку ковша; проверьте наличие воды и осадка в водомасляном сепараторе.
Каждые 100 предметов обслуживания. Штифт головки цилиндра стрелы; штифт опоры стрелы; конец штока цилиндра стрелы; втыкаем палец головки блока цилиндров; соединительный штифт стрелы и рукояти; приклеить конец штока цилиндра; палец головки блока цилиндров ковша ; Шатунный палец полустержня; шток ковша и конец штока цилиндра ковша; палец головки блока цилиндров ковша; соединительный штифт тяги ковша; проверить уровень масла в коробке поворотного механизма (долить моторное масло); извлеките его из топливного бака. Слейте воду и осадок.
Товары для технического обслуживания каждые 250 часов. Проверить уровень масла в коробке главной передачи (долить трансмиссионное масло); проверить электролит аккумулятора; заменить масло в масляном поддоне двигателя, заменить фильтрующий элемент двигателя; смазать поворотный подшипник (2 места); проверьте натяжение ремня вентилятора, проверьте натяжение ремня компрессора кондиционера и отрегулируйте его.
Предметы технического обслуживания каждые 500 часов. В то же время выполняйте техническое обслуживание каждые 100 и 250 часов; заменить элемент топливного фильтра; проверить высоту смазки вращающейся шестерни (добавить смазку); проверьте и очистите ребра радиатора, ребра маслоохладителя и ребра кондиционера; заменить фильтрующий элемент гидравлического масла; заменить масло в коробке главной передачи (первый раз только через 500ч, в дальнейшем - раз в 1000ч); очистите элемент воздушного фильтра внутри и снаружи системы кондиционирования; замените элемент фильтра вентиляции гидравлического масла.
Предметы технического обслуживания каждые 1000 часов. При этом выполняйте работы по техническому обслуживанию каждые 100, 250 и 500 часов; заменить масло в коробке поворотного механизма; проверить уровень масла в корпусе амортизатора (обратка масла); проверьте все крепления турбокомпрессора; проверить зазор ротора турбокомпрессора; проверить и заменить натяжение ремня генератора; заменить антикоррозийный фильтрующий элемент; заменить масло в коробке главной передачи.
Товары для технического обслуживания каждые 2000 часов. Сначала выполняйте техническое обслуживание каждые 100, 250, 500 и 1000 часов; очистите фильтр гидробака; очистите и проверьте турбокомпрессор; проверить генератор и стартер; проверить зазор клапанов двигателя (и отрегулировать); проверь амортизатор.
Техническое обслуживание более 4000 часов. Увеличьте проверку водяного насоса каждые 4000 часов; увеличьте замену гидравлического масла каждые 5000 часов.
Длительное хранение. При длительном хранении машины во избежание ржавчины штока гидроцилиндра рабочее устройство следует положить на землю; всю машину следует хранить в сухом помещении после очистки и сушки; если условия ограничивают его использование и его можно хранить только на открытом воздухе, машину следует хранить на открытом воздухе. Припаркуйте машину на цементном полу с хорошим дренажем; перед хранением заполните топливный бак, смажьте все детали, замените гидравлическое и моторное масло, нанесите тонкий слой масла на открытую металлическую поверхность штока поршня гидроцилиндра, снимите отрицательную клемму аккумуляторной батареи или снимите аккумуляторную батарею и храните его отдельно; добавьте в охлаждающую воду соответствующую пропорцию антифриза в соответствии с самой низкой температурой окружающей среды; запускайте двигатель и эксплуатируйте машину раз в месяц для смазки движущихся частей и одновременной зарядки аккумулятора; Включите кондиционер и дайте ему поработать 5-10 минут.