Что делать, если изношен гидронасос экскаватора?

1. Проверьте внутреннюю утечку цилиндра стрелы.

Самый простой способ — поднять стрелу и проверить, есть ли у нее явное свободное падение. Если падение очевидно, разберите цилиндр для проверки. Если уплотнительное кольцо изношено, замените его.

2. Проверьте регулирующий клапан

Сначала очистите предохранительный клапан и проверьте, не изношен ли сердечник клапана. Если он изношен, его следует заменить. Если после установки предохранительного клапана изменений по-прежнему нет, проверьте износ сердечника регулирующего клапана. Предел зазора обычно составляет 0,06 мм. Если износ серьезный, его следует заменить.

3. Измерение давления гидравлического насоса

Если давление низкое, отрегулируйте его. Если давление по-прежнему невозможно отрегулировать, это означает, что гидравлический насос серьезно изношен.

1. Как правило, основными причинами, по которым стрелу невозможно поднять с грузом, являются::

(1) Гидравлический насос экскаватора сильно изношен.

При работе на низкой скорости утечка внутри насоса является серьезной; при работе на высокой скорости давление насоса незначительно увеличивается, но из-за износа и внутренних утечек насоса объемный КПД существенно падает, что затрудняет достижение номинального давления. Длительная работа гидронасоса усугубляет износ и температуру масла, что приводит к износу гидравлических компонентов, старению и повреждению уплотнений, потере герметизирующей способности, ухудшению качества гидравлического масла и, в конечном итоге, к выходу из строя.

(2) Необоснованный выбор гидравлических компонентов.

Спецификация цилиндра стрелы — нестандартная серия 70/40, уплотнения также являются нестандартными деталями. Стоимость изготовления высока, а замена уплотнений неудобна. Небольшой диаметр цилиндра стрелы неизбежно приведет к повышению давления настройки системы.

(3) Необоснованная конструкция гидравлической системы.

Управляющий клапан и полностью гидравлический рулевой механизм соединены последовательно с одним насосом. Установочное давление предохранительного клапана составляет 16 МПа, номинальное рабочее давление гидравлического насоса также составляет 16 МПа. Гидравлический насос часто работает в условиях полной нагрузки или длительной перегрузки (высокого давления), и в системе возникает гидравлический удар. Если масло не менять в течение длительного времени, то гидравлическое масло будет загрязнено, что усугубит износ гидронасоса и приведет к разрыву корпуса гидронасоса (позже выяснилось, что такая неисправность).

2. Улучшения и эффекты

(1) Улучшить конструкцию гидравлической системы.

После многих демонстраций, наконец, были приняты на вооружение усовершенствованный приоритетный клапан и полностью гидравлический рулевой механизм, чувствительный к нагрузке. Новая система может определять приоритетность распределения потока в соответствии с требованиями рулевого управления. Он может обеспечить достаточную подачу масла независимо от размера груза и скорости рулевого колеса. Оставшуюся часть можно полностью подать в цепь рабочего устройства, исключив таким образом потери мощности, вызванные избыточной подачей масла в контур рулевого управления. потери, повышает эффективность системы и снижает рабочее давление гидравлического насоса. Уменьшите серьезный износ гидравлического насоса экскаватора.

(2) Оптимизировать конструкцию цилиндра стрелы и форму гидравлического насоса.

Уменьшите рабочее давление системы. Благодаря оптимизационным расчетам цилиндр стрелы принимает стандартную серию 80/4. Объем гидравлического насоса был увеличен с 10 мл/об до 14 мл/об, а давление в системе было установлено на 14 МПа, что соответствует требованиям к подъемной силе и скорости цилиндра стрелы.

(3) Усилить ежедневный осмотр и техническое обслуживание.

Во время использования вам также следует уделять внимание правильному использованию и обслуживанию погрузчика, регулярно добавлять или заменять гидравлическое масло, поддерживать чистоту гидравлического масла и усиливать ежедневный осмотр и техническое обслуживание. Это предотвратит серьезный износ гидравлического насоса экскаватора.