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L'elemento del filtro del carburante e l'elemento del filtro del carburante aggiuntivo devono essere sostituiti dopo che il nuovo motore è stato in funzione per 250 ore; controllare il gioco delle valvole del motore.
Manutenzione giornaliera; controllare, pulire o sostituire il filtro dell'aria; pulire l'interno del sistema di raffreddamento; controllare e serrare i bulloni della piastra del cingolo; controllare e regolare la tensione del cingolo posteriore; controllare il riscaldatore della presa d'aria; sostituire i denti della benna; regolare il gioco della benna; prima dell'ispezione Controllare il livello del liquido lavavetri; controllare e regolare il condizionatore; pulire il pavimento all'interno della cabina; sostituire l'elemento filtrante dell'interruttore (accessorio opzionale). Quando si pulisce l'interno del sistema di raffreddamento, attendere che il motore sia completamente raffreddato, quindi allentare lentamente il tappo della porta di iniezione dell'acqua per rilasciare la pressione all'interno del serbatoio dell'acqua prima di scaricare l'acqua; non pulire il motore mentre è in funzione, poiché la ventola rotante ad alta velocità potrebbe causare pericolo; durante la pulizia o la sostituzione del sistema di raffreddamento Durante il raffreddamento, la macchina deve essere parcheggiata su un terreno pianeggiante; il liquido di raffreddamento e il dispositivo anticorrosione devono essere sostituiti secondo la Tabella 3. Il rapporto tra antigelo e acqua è quello richiesto nella Tabella 4.
Elementi di ispezione prima di avviare il motore. Controllare il livello del liquido refrigerante (aggiungere acqua); controllare il livello dell'olio motore e aggiungere olio motore; controllare il livello del carburante (aggiungere carburante); controllare il livello dell'olio idraulico (aggiungere olio idraulico); controllare se il filtro dell'aria è intasato; controllare i cavi; Controlla se il clacson è normale; controllare la lubrificazione della benna; controllare l'acqua e i sedimenti nel separatore acqua-olio.
Ogni 100 articoli di manutenzione. Perno testa cilindro braccio; perno del piede del braccio; estremità dello stelo del cilindro del braccio; perno della testata del bastone; perno di collegamento braccio e avambraccio; estremità dello stelo del cilindro a bastone; perno testata benna; Perno di collegamento biella semiasta; asta della benna ed estremità dell'asta del cilindro della benna; perno testata benna; perno di collegamento della biella della benna; controllare il livello dell'olio nella scatola del meccanismo di rotazione (aggiungere olio motore); rimuoverlo dal serbatoio del carburante Scaricare l'acqua e i sedimenti.
Articoli di manutenzione ogni 250 ore. Controllare il livello dell'olio nella scatola della trasmissione finale (aggiungere olio per ingranaggi); controllare l'elettrolito della batteria; sostituire l'olio nella coppa dell'olio motore, sostituire l'elemento filtrante del motore; lubrificare il cuscinetto orientabile (2 posti); controllare la tensione della cinghia della ventola, controllare la tensione della cinghia del compressore dell'aria condizionata e apportare le modifiche.
Articoli di manutenzione ogni 500 ore. Allo stesso tempo, eseguire gli interventi di manutenzione ogni 100 e 250 ore; sostituire l'elemento del filtro del carburante; controllare l'altezza del grasso del pignone rotante (aggiungere grasso); controllo e pulizia alette del radiatore, alette del radiatore olio e alette del condizionatore; sostituire l'elemento filtrante dell'olio idraulico; sostituire l'olio nella scatola della trasmissione finale (solo ogni 500h la prima volta, successivamente ogni 1000h); pulire l'elemento del filtro dell'aria all'interno e all'esterno del sistema di climatizzazione; sostituire l'elemento filtrante dello sfiato dell'olio idraulico.
Articoli di manutenzione ogni 1000 ore. Allo stesso tempo, eseguire la manutenzione ogni 100, 250 e 500 ore; sostituire l'olio nella scatola del meccanismo di rotazione; controllare il livello dell'olio nella sede dell'ammortizzatore (olio di ritorno); controllare tutti gli elementi di fissaggio del turbocompressore; controllare il gioco del rotore del turbocompressore; controllare e sostituire la tensione della cinghia del generatore; sostituire l'elemento filtrante anticorrosione; sostituire l'olio nella scatola della trasmissione finale.
Articoli di manutenzione ogni 2000 ore. Completare innanzitutto le voci di manutenzione ogni 100, 250, 500 e 1000 ore; pulire il filtro del serbatoio idraulico; pulire e controllare il turbocompressore; controllare il generatore e il motorino di avviamento; controllare il gioco delle valvole del motore (e regolarlo); controlla l'ammortizzatore
Manutenzione per più di 4000h. Aumentare l'ispezione della pompa dell'acqua ogni 4000 ore; aumentare la sostituzione dell'olio idraulico ogni 5000 ore.
Conservazione a lungo termine. Quando la macchina viene rimessata per un lungo periodo, per evitare la ruggine dello stelo del cilindro idraulico, il dispositivo di lavoro deve essere posizionato a terra; l'intera macchina deve essere conservata in un ambiente interno asciutto dopo essere stata pulita e asciugata; se le condizioni lo limitano e può essere rimessata solo all'aperto, la macchina deve essere rimessata all'aperto. Parcheggiare la macchina su fondo in cemento con buon drenaggio; riempire il serbatoio del carburante prima di riporlo, lubrificare tutte le parti, sostituire l'olio idraulico e l'olio motore, applicare un sottile strato di burro sulla superficie metallica esposta dell'asta del pistone del cilindro idraulico, rimuovere il terminale negativo della batteria oppure rimuovere la batteria e conservarlo separatamente; aggiungere una proporzione adeguata di antigelo all'acqua di raffreddamento in base alla temperatura ambiente più bassa; avviare il motore e azionare la macchina una volta al mese per lubrificare le parti in movimento e contemporaneamente caricare la batteria; accendere il condizionatore e farlo funzionare per 5-10 minuti.
